Omega Seamaster Black Honeycomb

Il y a des montres qu’on comprend en photo. Celle-ci, non.

Sous la lumière rasante, le cadran s’allume. Ce que l’appareil rend en noir uniforme se révèle, au poignet, comme une trame vivante : des milliers d’alvéoles minuscules, guillochées une à une, qui accrochent le jour et le relâchent au moindre geste. On tourne le poignet, le noir devient moiré. On le tourne encore, il redevient profond. C’est un cadran qui se regarde, pas un cadran qui se lit — et c’est précisément pour cela qu’il rend fou les collectionneurs depuis soixante-dix ans.

Omega n’a jamais fait de bruit autour de ses cadrans Honeycomb. Ils sont sortis en petites quantités, sur quelques références choisies. La version noire est la plus rare des trois, et de loin la plus difficile à trouver dans cet état. Ceux qui les cherchent le savent : on ne tombe pas sur une Honeycomb noire, on l’attend.

Le reste est à l’avenant. Le boîtier plaqué or de 34 mm, ses cornes tombantes qui descendent sur le poignet comme si elles avaient été dessinées pour le vôtre, le chiffre 12 appliqué, les aiguilles Dauphine dont les facettes renvoient exactement la même lumière que les index — rien n’a été laissé au hasard. C’est de l’horlogerie des années 1950 dans ce qu’elle avait de plus élégante, sans effort.

Et puis il y a le battement. Le calibre 354 est un Bumper, l’un des derniers avant qu’Omega ne passe au rotor : à chaque mouvement du bras, la masse vient buter contre ses ressorts et l’on sent, littéralement, la montre se remonter. Aucune automatique moderne ne procure cela. Ceux qui y goûtent une fois cherchent ensuite à en posséder une.

Livrée sur cuir grainé noir avec sa suédine de voyage, révisée et garantie 3 ans.

NON ÉTANCHE.